Gästebuch

Hallo Bernd, in welchem Zeitraum hast Du die Seefahrtzeit bei Kosmos verbracht? Mit der Kelkheim bin ich als Ing-Assi vom 22.05.1977 bis 3.09.1977 (Galveston bis Richards Bay). Die Gonzenheim kenne ich überhaupt nicht, die war zu meiner Zeit wohl schon verkauft. Diese Homepage von mir müsste noch weitere Ergänzungen haben, leider komme ich aufgrund anderer Projekte zur Zeit nicht dazu. Aber ich arbeite dran.

Grüße für heute aus Bremen,

LG Matthias

Hallo Kalle, das kann man wohl sagen, da seid Ihr wohl öfter durch den Panamakanal gefahren. Beruflich habe ich das nur einmal geschafft, später als Schiffsreisender mehrmals.

LG Matthias

Hallo Holger, dann haben wir uns im November 1977 verpasst, ich bin ja schon am 02.11.1977 in Antwerpen abgelöst worden. Wo bist Du eingestiegen und welche Häfen hast Du bereist? 1979 war anscheinend die Bonn schon wieder in Betrieb, wir sind im Sommer 1978 von der Bremen alle auf die Bonn umgezogen, beide Schiffe lagen im Päckchen in der Geltinger Bucht. Welche Häfen hattest Du mit Deinen anderen Schiffen? In welcher Abteilung hast Du gearbeitet?

LG Matthias

Hallo Norbert, welche Häfen hast Du mit der Bornheim bereist? Wenn sich noch mehr Seeleute melden könnte ich einen lückenlosen Lebenslauf einiger Schiffe hinbekommen. Die Bornheim ist ja 1982 an die Reederei Leonhard & Blumberg verkauft worden, unter dem Namen Walter Leonhard ist sie dann auf einer typischen Reise von Tampa nach Antwerpen 1990 gesunken, wie ich auf meiner Bornheim-Seite berichtet habe.

Vielen Dank im Voraus für die info

Hallo Johannes, die Route zwischen Smalkalden und Antwerpen habe ich 1977 bedient, allerdings haben wir das Bauxit nach Burnside/Mississippi und nach einer kurzen Ballastreise nach Tampa/Florida mit Phosphat nach Antwerpen (Löschpier bei BASF). Welche Route bist Du mit der Rüdesheim gefahren?

LG Matthias

Hallo Johannes,

in welcher Zeit warst Du auf MS Bornheim, TTS Bonn und MS Rüdesheim eingesetzt? Welche Routen haben sie da befahren? Ich hatte ja noch die MS Kelkheim, das zeitweilige Ausbildungsschiff der Reederei Kosmos. Ich bin gerade dabei, einige Daten und Bilder zu ergänzen. Hast Du zufälligerweise noch Besatzungslisten, wie sie an Bord von den anderen Schiffen erstellt wurden? was hast Du nach dieser Zeit gemacht?

Gruß Matthias

Hallo,

Vielen Dank für den smarten Typ, das war ich. Leider komme ich zur Zeit nicht dazu, hier auch meine Erlebnisse niederzuschreiben. Auf der Tannhäuser war ich vom 25.2.1982 bis zum 30.9.1982 als diensttuender 3. Ingenieur. Ich war in Ancona an Bord gekommen, dann war ein weiterer Löschhafen Ravenna, dann eine Ballastreise nach Port Kamsar, dann mit Bauxit nach St Croir in der Karibik, dann sind wir mit Aluminat, einem Zwischenprodukt für die Aluminumherstellung nach Baltimore gefahren. In Baltimore haben wir anschließend Getreide geladen, Löschhafen Gent. Von Gent nach Port Kamsar war dann wieder eine Ballastreise. Dann nochmal von Port Kamsar nach St Croix mit Bauxit. Dieses Mal hatten wir kein Aluminat erhalten, dümpelten einige Zeit auf Höhe St Thomas auf neue Ladung wartend und sind dann zum Laden von Kohle nach Newport News gefahren. Die kohle haben wir dann in Vado Ligure und Marghera gelöscht. In Ballast dann am Markusplatz vorbei wieder nach Port Kamsar. Von dort mit Bauxit nach St Croix. Hier haben wir wiEder keine Ladung bekommen, in Ballast nach Baltimore. Von hier haben wir Getreide nach Gent gebracht, die Reise endete mit einem Ladungsschaden, da wir bei dieser Reise nach Europa in einen Hurrikan kamen, der unsere Luke 1 beschädigt hatte. Die Umstellung von Parnassos auf Tannhäuser hat uns gleich am Anfang beschäftigt, als das AfA unsere Kesselanlage abgenommen hat, hat der Elektriker 220 V auf die 24 V Steuerelektronik gelegt, so dass einige Tage später die komplette Alarmanlage ausfiel. Konsequenz: bis zu Eintreffen eines Servicetechnikers in USA Wache gehen in der Nacht mit 2 Mann. Die Ablösung kam dann in Gent.

Hallo Lutz, da hast Du ja einige Schiffe gehabt, auf denen ich auch gefahren bin: Bornheim im Sommer 1977, Rüdesheim 1978/79 auf der Pazifik-Route und die Kelkheim im Sommer 1979. Die München ist ja bekannterweise im Dezember 1978 untergegangen. Das haben wir dann in Kanada mitbekommen.

Hallo Jürgen, die Kelkheim war ja das Ausbildungsschiff für Kosmos, auf den Reisen 1979 waren bis Südafrika keine OB an Bord, aber eventuell ab Richards Bay, da bin ich dann ausgestiegen. Wie ist es bei Dir weitergegangen?

Liebe Grüße Matthias