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Die Probefahrt 1975 auf der Lottia ab Bremen-Vegesack wurde mir von einem unserer Dozenten an der Hochschule für Technik angeboten, da ich immer die notwendigen Unterlagen für seinen Unterricht kopiert hatte. Damals mussten die Unterlagen durch eine Pausmaschine gezogen werden, ein ungleich längeres Verfahren als bei den heutigen Kopierern. Den 2. Mitfahrplatz nahm unser damaliger Fachbereichsleiter, Professor Horst Petermann. Der Dozent war Elektro-Oberingenieur beim Bremer Vulkan und unterrichtete Schiffselektrotechnik in diesem Semester.

Die Probefahrt führte von der Werft Bremer Vulkan in Bremen-Vegesack zur Tiefwasserrinne vor der Norwegischen Küste zurück bis nach Cuxhaven.

Die technischen Daten waren:

Bau-Nr. 992

IMO-Nr. 7360502, Baujahr 1975, verschr. 17.12.1985 in Kawajiri, Japan

Länge ü. Alles: 315 m

Breite: 56 m

Seitenhöhe: 28,76 m

Weitere beim Bremer Vulkan gebaute Tanker dieser Klasse waren:

Lagena und Liotina, andere Werften in Europa lieferten ebenfalls Tanker der L-Klasse ab, es gab Unterschiede in der Ausführung.